Indian Chief 1000 1923 r

Jeden z niewielu modeli Chief występujących w Polsce w wersji z ślepymi cylindrami o pojemności 1000. Zawieszenie przednie z wersji Power Plus . Koła 28×3 fartuchowe. Prądnica DU5. Brak przedniego hamulca. Motocykl w końcowej fazie odbudowy. Zastosowano tłoki aluminiowe wykonane w firmie Legra.