{"id":2911,"date":"2023-02-19T21:03:53","date_gmt":"2023-02-19T20:03:53","guid":{"rendered":"http:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/?p=2911"},"modified":"2023-02-23T21:39:39","modified_gmt":"2023-02-23T20:39:39","slug":"roadmaster-flying-woman-1946","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/?p=2911","title":{"rendered":"Roadmaster Flying Woman 1946"},"content":{"rendered":"\n

w\u0142a\u015bciciel Krzysztof<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Motocykl ,kt\u00f3ry chcia\u0142bym zaprezentowa\u0107 jako sw\u00f3j nowy projekt, to Indian Chief 346.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Z relacji poprzedniego w\u0142a\u015bciciela wiem, \u017ce motocykl by\u0142 kupiony w salonie WIKLUND.<\/strong> Salon ten, by\u0142 g\u0142\u00f3wnym dilerem Indiana w Szwecji z siedzib\u0105 w Sztokholmie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zakupu dokonano w 1948 roku, zaraz po sprowadzeniu tych motocykli z USA do Szwecji.<\/strong> Motocykl posiada zgodno\u015b\u0107 numer\u00f3w silnika i ramy, co \u015bwiadczy o jego oryginalno\u015bci.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Takie cz\u0119\u015bci jak licznik,stacyjka,amperomierz czy lampa nigdy nie by\u0142y wymieniane.<\/strong> Kilka element\u00f3w uleg\u0142o zniszczeniu i pr\u00f3bowano zast\u0105pi\u0107 je innymi lub naprawi\u0107 domowym sposobem. Zakupiony przeze mnie motocykl by\u0142 w posiadanie tego samego w\u0142a\u015bciciela do 1964 roku.<\/p>\n\n\n\n

W tych latach w Skandynawii , by\u0142o wielkie zainteresowanie motoryzacj\u0105 ameryka\u0144sk\u0105. Samochody i motocykle by\u0142y sprowadzane do Szwecji w du\u017cych ilo\u015bciach.<\/p>\n\n\n\n

Indian 346 ,to pierwszy model z nowoczesnym wygl\u0105dem,kt\u00f3ry utrzyma\u0142 si\u0119 w tej stylistyce do ostatnich lat istnienia firmy,czyli do 1953 roku. Rewolucja dokona\u0142a si\u0119 nie tylko w wygl\u0105dzie motocykla ale r\u00f3wnie\u017c w nowatorskich rozwi\u0105zaniach technicznych.<\/p>\n\n\n\n

Najwa\u017cniejsza zmiana to 40 konny silnik dzi\u0119ki kt\u00f3remu polepszy\u0142a si\u0119 dynamika jazdy. Ulepszono hamulce poprzez zwi\u0119kszenie b\u0119bn\u00f3w, lepsze \u0142adowanie poprzez zmiany w pr\u0105dnicy, wi\u0119ksze ko\u0142a z 16 calowymi oponami. To wszystko nada\u0142o temu kr\u0105\u017cownikowi wspania\u0142a lini\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Zainteresowanie kupnem tego motocykla by\u0142o ogromne, lecz dla niekt\u00f3rych cena stanowi\u0142a powa\u017cn\u0105 barier\u0119. Firma Indian wypu\u015bci\u0142a na rynek trzy modele 346 o tej samej pojemno\u015bci, r\u00f3\u017cni\u0105ce si\u0119 ilo\u015bci\u0105 pochromowanych cz\u0119\u015bci i dodatkowymi elementami wyposa\u017cenia. By\u0142 to popularny Roadmaster, Clubmaster i Sportmaster malowane w trzech podstawowych kolorach, upraszczaj\u0105c to czerwony, niebieski i czarny. W pocz\u0105tkowych latach produkcji w\/w modelu firma zastosowa\u0142a, jeszcze gdzie\u015b le\u017c\u0105ce w magazynie,ko\u0142a 18”, jak r\u00f3wnie\u017c silniki o wi\u0119kszej pojemno\u015bci, czyli 80”. Jest to w obecnych czasach du\u017cy rarytas kolekcjonerski. Osobi\u015bcie nigdy nie widzia\u0142em takich egzemplarzy. Ciekawostk\u0105 by\u0142y stosowane na rynek szwedzki liczniki Corbin w Km.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Panuj\u0105cy w latach 50 -tych styl Art-Deco ,da\u0142 si\u0119 zauwa\u017cy\u0107 r\u00f3wnie\u017c w stylizacji samochod\u00f3w i motocykli. Jak wida\u0107 na zdj\u0119ciach, w\u0142a\u015bciciel motocykla do\u0142o\u017cy\u0142 sporo detali aby podkre\u015bli\u0107 jego odmienno\u015b\u0107. Zmieni\u0142 na dwukolorowe malowanie,doda\u0142 du\u017co chrom\u00f3w i dodatkowe zderzaki ,lampki,sygna\u0142y d\u017awi\u0119kowe. Wspania\u0142ym elementem dodanym do motocykla jest figurka tzw.Flying Woman. Tego typu ornamentami by\u0142y przyozdabiane maski ekskluzywnych samochod\u00f3w takich jak Cadillac, czy Buick.<\/p>\n\n\n\n

Cho\u0107 firma Indian zastosowa\u0142a w formie lampki g\u0142ow\u0119 indianina, to wielu posiadaczy tych motocykli zmienia\u0142o t\u0119 lampk\u0119 na co\u015b jeszcze bardziej wyrazistego. Indian z g\u0142\u0119bokimi b\u0142otnikami stawia\u0142 w\u0142a\u015bcicieli tych kr\u0105\u017cownik\u00f3w w gronie ludzi zamo\u017cnych i dumnych z posiadania takich motocykli.<\/p>\n\n\n\n

W roku 1964 motocykl ten zosta\u0142 sprzedany z Upsali na po\u0142udniowy zach\u00f3d Szwecji. Nowy w\u0142a\u015bciciel posiada\u0142 go a\u017c do 2023 roku.Niestety,motocykl z nieznanych mi przyczyn, sta\u0142 w gara\u017cu i nie by\u0142 u\u017cywany a\u017c do chwili obecnej.Czeka\u0142 prawdopodobnie na mnie.<\/p>\n\n\n\n

Mam nadziej\u0119,\u017ce ju\u017c wkr\u00f3tce dam mu nowe \u017cycie i wsp\u00f3lnie b\u0119dziemy cieszy\u0107 si\u0119 jazd\u0105.<\/p>\n\n\n\n

K.Pedryc<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

w\u0142a\u015bciciel Krzysztof Motocykl ,kt\u00f3ry chcia\u0142bym zaprezentowa\u0107 jako sw\u00f3j nowy projekt, to Indian Chief 346. Z relacji poprzedniego w\u0142a\u015bciciela wiem, \u017ce motocykl by\u0142 kupiony w salonie WIKLUND. Salon ten, by\u0142 g\u0142\u00f3wnym dilerem Indiana w Szwecji z siedzib\u0105 w Sztokholmie. Zakupu dokonano w 1948 roku, zaraz po sprowadzeniu tych motocykli z USA do Szwecji. Motocykl posiada zgodno\u015b\u0107 numer\u00f3w silnika i ramy, co \u015bwiadczy o jego oryginalno\u015bci. Takie cz\u0119\u015bci jak licznik,stacyjka,amperomierz czy lampa nigdy nie by\u0142y wymieniane. Kilka element\u00f3w uleg\u0142o zniszczeniu i pr\u00f3bowano zast\u0105pi\u0107 je innymi lub naprawi\u0107 domowym sposobem. Zakupiony przeze mnie motocykl by\u0142 w posiadanie tego samego w\u0142a\u015bciciela do 1964 roku. W tych latach w Skandynawii , by\u0142o wielkie zainteresowanie motoryzacj\u0105 ameryka\u0144sk\u0105. Samochody i motocykle by\u0142y sprowadzane do Szwecji w du\u017cych ilo\u015bciach. Indian 346 ,to pierwszy model z nowoczesnym wygl\u0105dem,kt\u00f3ry utrzyma\u0142 si\u0119 w tej stylistyce do ostatnich lat istnienia firmy,czyli do 1953 roku. Rewolucja dokona\u0142a si\u0119 nie tylko w wygl\u0105dzie motocykla ale r\u00f3wnie\u017c w nowatorskich rozwi\u0105zaniach technicznych. Najwa\u017cniejsza zmiana to 40 konny silnik dzi\u0119ki kt\u00f3remu polepszy\u0142a si\u0119 dynamika jazdy. Ulepszono hamulce poprzez zwi\u0119kszenie b\u0119bn\u00f3w, lepsze \u0142adowanie poprzez zmiany w pr\u0105dnicy, wi\u0119ksze ko\u0142a z 16 calowymi oponami. To wszystko nada\u0142o temu kr\u0105\u017cownikowi wspania\u0142a lini\u0119. Zainteresowanie kupnem tego motocykla by\u0142o ogromne, lecz dla niekt\u00f3rych cena stanowi\u0142a powa\u017cn\u0105 barier\u0119. Firma Indian wypu\u015bci\u0142a na rynek trzy modele 346 o tej samej pojemno\u015bci, r\u00f3\u017cni\u0105ce si\u0119 ilo\u015bci\u0105 pochromowanych cz\u0119\u015bci i dodatkowymi elementami wyposa\u017cenia. By\u0142 to popularny Roadmaster, Clubmaster i Sportmaster malowane w trzech podstawowych kolorach, upraszczaj\u0105c to czerwony, niebieski i czarny. W pocz\u0105tkowych latach produkcji w\/w modelu firma zastosowa\u0142a, jeszcze gdzie\u015b le\u017c\u0105ce w magazynie,ko\u0142a 18”, jak r\u00f3wnie\u017c silniki o wi\u0119kszej pojemno\u015bci, czyli 80”. Jest to w obecnych czasach du\u017cy rarytas kolekcjonerski. Osobi\u015bcie nigdy nie widzia\u0142em takich egzemplarzy. Ciekawostk\u0105 by\u0142y stosowane na rynek szwedzki liczniki Corbin w Km. Panuj\u0105cy w latach 50 -tych styl Art-Deco ,da\u0142 si\u0119 zauwa\u017cy\u0107 r\u00f3wnie\u017c w stylizacji samochod\u00f3w i motocykli. Jak wida\u0107 na zdj\u0119ciach, w\u0142a\u015bciciel motocykla do\u0142o\u017cy\u0142 sporo detali aby podkre\u015bli\u0107 jego odmienno\u015b\u0107. Zmieni\u0142 na dwukolorowe malowanie,doda\u0142 du\u017co chrom\u00f3w i dodatkowe zderzaki ,lampki,sygna\u0142y d\u017awi\u0119kowe. Wspania\u0142ym elementem dodanym do motocykla jest figurka tzw.Flying Woman. Tego typu ornamentami by\u0142y przyozdabiane maski ekskluzywnych samochod\u00f3w takich jak Cadillac, czy Buick. Cho\u0107 firma Indian zastosowa\u0142a w formie lampki g\u0142ow\u0119 indianina, to wielu posiadaczy tych motocykli zmienia\u0142o t\u0119 lampk\u0119 na co\u015b jeszcze bardziej wyrazistego. Indian z g\u0142\u0119bokimi b\u0142otnikami stawia\u0142 w\u0142a\u015bcicieli tych kr\u0105\u017cownik\u00f3w w gronie ludzi zamo\u017cnych i dumnych z posiadania takich motocykli. W roku 1964 motocykl ten zosta\u0142 sprzedany z Upsali na po\u0142udniowy zach\u00f3d Szwecji. Nowy w\u0142a\u015bciciel posiada\u0142 go a\u017c do 2023 roku.Niestety,motocykl z nieznanych mi przyczyn, sta\u0142 w gara\u017cu i nie by\u0142 u\u017cywany a\u017c do chwili obecnej.Czeka\u0142 prawdopodobnie na mnie. Mam nadziej\u0119,\u017ce ju\u017c wkr\u00f3tce dam mu nowe \u017cycie i wsp\u00f3lnie b\u0119dziemy cieszy\u0107 si\u0119 jazd\u0105. K.Pedryc<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2942,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-2911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nasze-indiany"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2911"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2911\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2957,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2911\/revisions\/2957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}