{"id":2291,"date":"2022-07-20T22:50:27","date_gmt":"2022-07-20T20:50:27","guid":{"rendered":"http:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/?p=2291"},"modified":"2022-08-02T22:04:49","modified_gmt":"2022-08-02T20:04:49","slug":"podlaskie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/?p=2291","title":{"rendered":"Podlaski tramping"},"content":{"rendered":"\n

Pomys\u0142 kilkudniowego wypadu na wschodnie rubie\u017ce kraju chodzi\u0142 za mn\u0105 od dawna. Wielokrotnie odwiedzali\u015bmy z kumplami Bieszczady, czy Mazury natomiast Podlasie pozostawa\u0142o wci\u0105\u017c nie odkryte dla mnie i mojego Indiana. Kusi\u0142y internetowe obrazki zalanego lasami, polami, \u0142\u0105kami krajobrazu po\u015br\u00f3d kt\u00f3rych wi\u0142y si\u0119 nowe asfaltowe drogi. Ciekawi\u0142y historyczne opisy tygla narod\u00f3w i wyzna\u0144 , a zachowane cerkwie , klasztory ,pomniki wzmaga\u0142y ch\u0119\u0107 poznania tej krainy. Wszytko wydawa\u0142o si\u0119 inne, nieznane a jednocze\u015bnie urzekaj\u0105ce. Czeka\u0142a nas bardzo ciekawa podr\u00f3\u017c.<\/p>\n\n\n\n

Wyruszyli\u015bmy w pi\u0105tek rano, co prawda bracia Jacek i Janek rozpocz\u0119li podr\u00f3\u017c z okolic Cz\u0119stochowy ju\u017c w czwartek po po\u0142udniu docieraj\u0105c na nocleg w Pu\u0142awach po przejechaniu prawie 250 km. Jacek dosiad\u0142 swojego Chiefa z 1938 a Janek Harleya VLD z 1934. W pi\u0105tek rano do\u0142\u0105czy\u0142 do nas drugi Jacek ze Zwolenia na wojskowej WLA. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Plan na dzie\u0144 pierwszy by\u0142 prosty dojecha\u0107 na nocleg w agroturystyce \u017bubrowa Ostoja zatrzymuj\u0105c si\u0119 w ciekawych miejscach. Pierwszy przystanek to miejscowo\u015b\u0107 Kode\u0144, gdzie trzymaj\u0105c szcz\u0119ki aby nam nie opad\u0142y zwiedzili\u015bmy kompleks klasztorny zwany Kalwari\u0105 Kode\u0144sk\u0105. Dzisiaj to wie\u015b ,a w ubieg\u0142ych wiekach dobrze prosperuj\u0105ce magnackie miasto.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

P\u0119dzimy dalej do Janowa Podlaskiego na spotkanie z prawdziwymi Arabami. Trasa prowadzi na p\u00f3\u0142noc wzd\u0142u\u017c granicznego Bugu, pusto na drodze, bociany wok\u00f3\u0142, pola s\u0142onecznik\u00f3w. Zd\u0105\u017cyli\u015bmy przed zamkni\u0119ciem stadniny dla zwiedzaj\u0105cych, spacerujemy od stajni do stajni podziwiaj\u0105c s\u0142ynne konie arabskie dziwi\u0105c si\u0119 jednocze\u015bnie ich niewielkim rozmiarom i wysokim cenom. Podobnie jak w przypadku starych motocykli angielskich czy niemieckich. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Kolejny przystanek to \u015bwi\u0119ta dla wyznawc\u00f3w prawos\u0142awia G\u00f3ra Grabarka. Miejsce wielu uzdrowie\u0144, a w szczeg\u00f3lno\u015bci znana z tysi\u0119cy wotywnych krzy\u017cy otaczaj\u0105cych znajduj\u0105c\u0105 si\u0119 na wzg\u00f3rzu cerkiew. \u0141yk zimnej wody ze \u015awi\u0119tego \u0179r\u00f3d\u0142a postawi\u0142 nas na nogi i mia\u0142em wra\u017cenie, \u017ce na ostatnim odcinku trasy naszym motocyklom te\u017c przyby\u0142o mocy .<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Docieramy wieczorem do miejsca noclegu . \u017bubrowa Ostoja<\/a> to miejsce po\u0142o\u017cone nad samym brzegiem Narwi. Klimat podlaskiej wsi, drewniane zabudowania, mili gospodarze, widok z tarasu niezapomniany.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Plan na sobot\u0119 by\u0142 bardzo ambitny, mieli\u015bmy wykona\u0107 p\u0119tle wok\u00f3\u0142 Bia\u0142egostoku odwiedzaj\u0105c szereg ciekawych miejsc po drodze. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Tymczasem poranek rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 od zwiedzania oryginalnie zachowanej ku\u017ani z lat 70 tych, kt\u00f3rej w\u0142a\u015bcicielem jest nasz gospodarz. Wszystko pozostawa\u0142o tak jak w ostatnim dniu jej pracy czyli w latach 70-tych, wszystkie narz\u0119dzia, przyrz\u0105dy co\u015b niesamowitego.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Wyruszyli\u015bmy w tras\u0119 z nowym planem. Jedziemy jako pierwszy cel odwiedzi\u0107 jedyn\u0105 pustelni\u0119 prawos\u0142awn\u0105 w tym kraju w Ordynkach. Miejsce niezwykle ciekawe, opowie\u015bci mnicha mo\u017cna s\u0142ucha\u0107 bez ko\u0144ca, dziwny spok\u00f3j wok\u00f3\u0142 …<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Kolejny cel to Kruszyniany, tatarska wioska znana chyba wszystkim. 50 km trasa wiod\u0142a uroczymi trasami przez zapomniane przez cywilizacj\u0119 wioski. Bruk zamiast asfaltu, drewniane domy , gniazda bocianie, sady, prawos\u0142awne krzy\u017ce i kopu\u0142y cerkwi. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Obiad w tatarskiej jurcie, zwiedzanie muzeum Tatar\u00f3w polskich, meczetu i cmentarza muzu\u0142ma\u0144skiego to obowi\u0105zkowe punkty wizyty w tym miejscu. Plan wykonali\u015bmy w ca\u0142o\u015bci i dalsza podro\u017c na p\u00f3\u0142noc nie mia\u0142a ju\u017c sensu, s\u0142o\u0144ce przechyli\u0142o si\u0119 ku zachodowi. Mijaj\u0105c ponad dwudziestokilometrow\u0105 kolejk\u0119 tir\u00f3w stoj\u0105cych do granicy p\u0119dzili\u015bmy teraz na skraj Puszczy Bia\u0142owieskiej, aby odwiedzi\u0107 ma\u0142\u0105 miejscowo\u015b\u0107 Stare Masiewo, tutaj opr\u00f3cz \u017cubr\u00f3w mo\u017cna zbli\u017cy\u0107 si\u0119 do muru dziel\u0105cego granic\u0119. Zatrzymali\u015bmy si\u0119 na moment nad brzegiem Zalewu Siemian\u00f3wka i wzd\u0142u\u017c jego brzeg\u00f3w dotarlismy do samej granicy. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

\u017bubr\u00f3w nie spotkali\u015bmy, jedynie zaj\u0105c kt\u00f3ry pr\u00f3bowa\u0142 je zast\u0105pi\u0107 pozowa\u0142 nam do zdj\u0119cia. Mur sta\u0142 i dzieli ludzi. <\/p>\n\n\n\n

Powr\u00f3t do bazy w \u015bwietle zachodz\u0105cego s\u0142o\u0144ca przez kipi\u0105ce zieleni\u0105 pola i \u0142\u0105ki ko\u0144czy\u0142 nasz\u0105 kr\u00f3tk\u0105 wypraw\u0119 po terenach Podlasia. Pozosta\u0142 wielki niedosyt, niewiele uda\u0142o si\u0119 zobaczy\u0107, mia\u0142em wra\u017cenie, \u017ce Podlasie tylko pokaza\u0142o nam ma\u0142y palec, chowaj\u0105c co najcenniejsze ma do zaoferowania do nast\u0119pnego razu. Intencje odczytali\u015bmy w\u0142a\u015bciwie, wr\u00f3cimy tutaj wkr\u00f3tce tym razem na zdecydowanie d\u0142u\u017cej. <\/p>\n\n\n\n

Niedzielny powr\u00f3t to tankowanie , jazda, deszcz, tankowanie. Rozbawili nas policjanci , kt\u00f3rzy zatrzymali ca\u0142\u0105 nasz\u0105 czw\u00f3rk\u0119 i skrupulatnie skontrolowali dokumenty, cmokaj\u0105c i komentuj\u0105c nasze motocykle. Jacek precyzyjnie musia\u0142 obja\u015bnia\u0107 Panu Komisarzowi schemat smarowania \u0142a\u0144cucha w WLA<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Wypad na Podlasie by\u0142 drugim naszym 3 dniowym trampingiem , w minionym roku odwiedzili\u015bmy Zakopane i Bieszczady. Uwa\u017cam, i\u017c takie wypady to najlepszy spos\u00f3b na celebrowanie posiadania zabytkowego Harleya czy Indiana. Dobrane towarzystwo, okolicznosci przyrody i dobre drogi to gwarancja rado\u015bci z trudu odbudowy naszego motocykla i oczywi\u015bcie niezapomnianych wspomnie\u0144. Zawsze powiem po powrocie, \u017ce warto.<\/p>\n\n\n\n

Ryszard Borucki<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pomys\u0142 kilkudniowego wypadu na wschodnie rubie\u017ce kraju chodzi\u0142 za mn\u0105 od dawna. Wielokrotnie odwiedzali\u015bmy z kumplami Bieszczady, czy Mazury natomiast Podlasie pozostawa\u0142o wci\u0105\u017c nie odkryte dla mnie i mojego Indiana. Kusi\u0142y internetowe obrazki zalanego lasami, polami, \u0142\u0105kami krajobrazu po\u015br\u00f3d kt\u00f3rych wi\u0142y si\u0119 nowe asfaltowe drogi. Ciekawi\u0142y historyczne opisy tygla narod\u00f3w i wyzna\u0144 , a zachowane cerkwie , klasztory ,pomniki wzmaga\u0142y ch\u0119\u0107 poznania tej krainy. Wszytko wydawa\u0142o si\u0119 inne, nieznane a jednocze\u015bnie urzekaj\u0105ce. Czeka\u0142a nas bardzo ciekawa podr\u00f3\u017c. Wyruszyli\u015bmy w pi\u0105tek rano, co prawda bracia Jacek i Janek rozpocz\u0119li podr\u00f3\u017c z okolic Cz\u0119stochowy ju\u017c w czwartek po po\u0142udniu docieraj\u0105c na nocleg w Pu\u0142awach po przejechaniu prawie 250 km. Jacek dosiad\u0142 swojego Chiefa z 1938 a Janek Harleya VLD z 1934. W pi\u0105tek rano do\u0142\u0105czy\u0142 do nas drugi Jacek ze Zwolenia na wojskowej WLA. Plan na dzie\u0144 pierwszy by\u0142 prosty dojecha\u0107 na nocleg w agroturystyce \u017bubrowa Ostoja zatrzymuj\u0105c si\u0119 w ciekawych miejscach. Pierwszy przystanek to miejscowo\u015b\u0107 Kode\u0144, gdzie trzymaj\u0105c szcz\u0119ki aby nam nie opad\u0142y zwiedzili\u015bmy kompleks klasztorny zwany Kalwari\u0105 Kode\u0144sk\u0105. Dzisiaj to wie\u015b ,a w ubieg\u0142ych wiekach dobrze prosperuj\u0105ce magnackie miasto. P\u0119dzimy dalej do Janowa Podlaskiego na spotkanie z prawdziwymi Arabami. Trasa prowadzi na p\u00f3\u0142noc wzd\u0142u\u017c granicznego Bugu, pusto na drodze, bociany wok\u00f3\u0142, pola s\u0142onecznik\u00f3w. Zd\u0105\u017cyli\u015bmy przed zamkni\u0119ciem stadniny dla zwiedzaj\u0105cych, spacerujemy od stajni do stajni podziwiaj\u0105c s\u0142ynne konie arabskie dziwi\u0105c si\u0119 jednocze\u015bnie ich niewielkim rozmiarom i wysokim cenom. Podobnie jak w przypadku starych motocykli angielskich czy niemieckich. Kolejny przystanek to \u015bwi\u0119ta dla wyznawc\u00f3w prawos\u0142awia G\u00f3ra Grabarka. Miejsce wielu uzdrowie\u0144, a w szczeg\u00f3lno\u015bci znana z tysi\u0119cy wotywnych krzy\u017cy otaczaj\u0105cych znajduj\u0105c\u0105 si\u0119 na wzg\u00f3rzu cerkiew. \u0141yk zimnej wody ze \u015awi\u0119tego \u0179r\u00f3d\u0142a postawi\u0142 nas na nogi i mia\u0142em wra\u017cenie, \u017ce na ostatnim odcinku trasy naszym motocyklom te\u017c przyby\u0142o mocy . Docieramy wieczorem do miejsca noclegu . \u017bubrowa Ostoja to miejsce po\u0142o\u017cone nad samym brzegiem Narwi. Klimat podlaskiej wsi, drewniane zabudowania, mili gospodarze, widok z tarasu niezapomniany. Plan na sobot\u0119 by\u0142 bardzo ambitny, mieli\u015bmy wykona\u0107 p\u0119tle wok\u00f3\u0142 Bia\u0142egostoku odwiedzaj\u0105c szereg ciekawych miejsc po drodze. Wyruszyli\u015bmy w tras\u0119 z nowym planem. Jedziemy jako pierwszy cel odwiedzi\u0107 jedyn\u0105 pustelni\u0119 prawos\u0142awn\u0105 w tym kraju w Ordynkach. Miejsce niezwykle ciekawe, opowie\u015bci mnicha mo\u017cna s\u0142ucha\u0107 bez ko\u0144ca, dziwny spok\u00f3j wok\u00f3\u0142 … Kolejny cel to Kruszyniany, tatarska wioska znana chyba wszystkim. 50 km trasa wiod\u0142a uroczymi trasami przez zapomniane przez cywilizacj\u0119 wioski. Bruk zamiast asfaltu, drewniane domy , gniazda bocianie, sady, prawos\u0142awne krzy\u017ce i kopu\u0142y cerkwi. Obiad w tatarskiej jurcie, zwiedzanie muzeum Tatar\u00f3w polskich, meczetu i cmentarza muzu\u0142ma\u0144skiego to obowi\u0105zkowe punkty wizyty w tym miejscu. Plan wykonali\u015bmy w ca\u0142o\u015bci i dalsza podro\u017c na p\u00f3\u0142noc nie mia\u0142a ju\u017c sensu, s\u0142o\u0144ce przechyli\u0142o si\u0119 ku zachodowi. Mijaj\u0105c ponad dwudziestokilometrow\u0105 kolejk\u0119 tir\u00f3w stoj\u0105cych do granicy p\u0119dzili\u015bmy teraz na skraj Puszczy Bia\u0142owieskiej, aby odwiedzi\u0107 ma\u0142\u0105 miejscowo\u015b\u0107 Stare Masiewo, tutaj opr\u00f3cz \u017cubr\u00f3w mo\u017cna zbli\u017cy\u0107 si\u0119 do muru dziel\u0105cego granic\u0119. Zatrzymali\u015bmy si\u0119 na moment nad brzegiem Zalewu Siemian\u00f3wka i wzd\u0142u\u017c jego brzeg\u00f3w dotarlismy do samej granicy. \u017bubr\u00f3w nie spotkali\u015bmy, jedynie zaj\u0105c kt\u00f3ry pr\u00f3bowa\u0142 je zast\u0105pi\u0107 pozowa\u0142 nam do zdj\u0119cia. Mur sta\u0142 i dzieli ludzi. Powr\u00f3t do bazy w \u015bwietle zachodz\u0105cego s\u0142o\u0144ca przez kipi\u0105ce zieleni\u0105 pola i \u0142\u0105ki ko\u0144czy\u0142 nasz\u0105 kr\u00f3tk\u0105 wypraw\u0119 po terenach Podlasia. Pozosta\u0142 wielki niedosyt, niewiele uda\u0142o si\u0119 zobaczy\u0107, mia\u0142em wra\u017cenie, \u017ce Podlasie tylko pokaza\u0142o nam ma\u0142y palec, chowaj\u0105c co najcenniejsze ma do zaoferowania do nast\u0119pnego razu. Intencje odczytali\u015bmy w\u0142a\u015bciwie, wr\u00f3cimy tutaj wkr\u00f3tce tym razem na zdecydowanie d\u0142u\u017cej. Niedzielny powr\u00f3t to tankowanie , jazda, deszcz, tankowanie. Rozbawili nas policjanci , kt\u00f3rzy zatrzymali ca\u0142\u0105 nasz\u0105 czw\u00f3rk\u0119 i skrupulatnie skontrolowali dokumenty, cmokaj\u0105c i komentuj\u0105c nasze motocykle. Jacek precyzyjnie musia\u0142 obja\u015bnia\u0107 Panu Komisarzowi schemat smarowania \u0142a\u0144cucha w WLA Wypad na Podlasie by\u0142 drugim naszym 3 dniowym trampingiem , w minionym roku odwiedzili\u015bmy Zakopane i Bieszczady. Uwa\u017cam, i\u017c takie wypady to najlepszy spos\u00f3b na celebrowanie posiadania zabytkowego Harleya czy Indiana. Dobrane towarzystwo, okolicznosci przyrody i dobre drogi to gwarancja rado\u015bci z trudu odbudowy naszego motocykla i oczywi\u015bcie niezapomnianych wspomnie\u0144. Zawsze powiem po powrocie, \u017ce warto. Ryszard Borucki<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-2291","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sezon-2022"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2291"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2359,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2291\/revisions\/2359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimerclubindian.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}